當(dāng)前位置：中國(guó)廣告人網(wǎng)站>創(chuàng)意策劃>策劃實(shí)戰(zhàn)>詳細(xì)內(nèi)容 我是這樣做策劃的 作者：徐大偉 時(shí)間：2012-2-15 字體：[大] [中] [小]

    長(zhǎng)久以來(lái)，我總是很熱心地想要告訴更多的人什么是策劃，策劃有什么用，策劃能給人與世界帶來(lái)什么。
    長(zhǎng)久以來(lái)，策劃在中國(guó)一直都沒(méi)有得到應(yīng)該得到的重視，沒(méi)有發(fā)揮更多的作用，沒(méi)有體現(xiàn)本有的價(jià)值和意義。
    長(zhǎng)久以來(lái)，我一直夢(mèng)想與人達(dá)成“萬(wàn)物皆產(chǎn)品，萬(wàn)事需策劃”的共識(shí)。改變?nèi)藗儗?duì)“策劃”、“策劃人”的偏見。重視策劃，學(xué)好策劃，做好策劃。因?yàn)椴邉澞軌蚋淖円磺�，能夠美好所有的事物，只是大家還不知道策劃的力量和怎么策劃。
   
; 我自詡為中國(guó)公益策劃、公益營(yíng)銷第一人，朋友們也戲稱我為“策劃之俠”。何為俠？在金庸名著《神雕俠侶》中，有一段郭靖與楊過(guò)的對(duì)話：“我輩練功學(xué)武，所為何事？行俠仗義、濟(jì)人困厄乃是本分，但這只是俠之小者。江湖上所以尊稱我一聲‘郭大俠’，實(shí)因我為國(guó)為民，奮不顧身駐守襄陽(yáng)。然我才力有限，不能為民解困，實(shí)在愧當(dāng)‘大俠’兩字。你聰明智慧過(guò)我十倍，將來(lái)成就定然遠(yuǎn)勝于我，著實(shí)不消說(shuō)的。只盼你心中牢記著‘為國(guó)為民，俠之大者’這八個(gè)字，日后名揚(yáng)天下，成為受萬(wàn)民景仰的真正大俠�！�
    IBM的創(chuàng)始人托馬斯•沃森說(shuō)過(guò)：“我不是天才。我有幾點(diǎn)聰明，我只不過(guò)就留在這幾點(diǎn)里面�！�
    所以，既然大家叫我“策劃之俠”，我自己亦自我定位“中國(guó)公益策劃第一人”，我也把自己的幾點(diǎn)聰明，幾個(gè)方法，寫下來(lái)與大家分享。
    每當(dāng)我接到一個(gè)新案子，接觸一個(gè)新客戶，碰到一個(gè)新難題，遇到一個(gè)新挑戰(zhàn)，我一上來(lái)就會(huì)從“頂天立地”開始想起，我會(huì)一下子想到頂，到了中國(guó)的頂，還要到世界的頂，人類的頂。也許你被我說(shuō)糊涂了，其實(shí)你可以隨便說(shuō)一個(gè)問(wèn)題，我都會(huì)從高到低，從大往小去想，比如，你說(shuō)怎么營(yíng)銷這款SUV車，我第一時(shí)間就會(huì)想，這車是什么車，SUV的存在價(jià)值是什么，它對(duì)人的意義是什么，對(duì)社會(huì)的意義是什么，這些價(jià)值和意義是不是早過(guò)期了，是不是車的使命需要新?lián)Q了，是不是我們沒(méi)有懂得人與車的全新關(guān)系，是不是小看了車，高看了車主？
    這一氣想下來(lái)，基本頂天了，接下來(lái)就要想，剛才想得這么高，說(shuō)得這么炫，行得通嗎，世界會(huì)接受嗎，人們真的會(huì)驚喜嗎？我真的遵守了“凡事往簡(jiǎn)單處想，往認(rèn)真處行”的原則了嗎？
    假如，能說(shuō)服自己。
    就繼續(xù)想，怎么讓這款車?yán)麌?guó)利民呢？這個(gè)國(guó)不限于只是中國(guó)，這個(gè)民不僅代表中國(guó)人民，代表全人類。這款車怎么最大程度地美好和提升人們的生活，又最大程度地美麗環(huán)境，美妙世界？很多商人都不會(huì)這樣思考問(wèn)題，因?yàn)樗麄兌及焉倘撕?jiǎn)單理解成了賺錢的機(jī)器，不知道所有商人都是最直接改變世界造福人類的“公益者”。不知道誠(chéng)實(shí)是最好的戰(zhàn)略，更不知道愛才是永續(xù)發(fā)展的核動(dòng)力。做不到利國(guó)利民的“利己”都是短暫的利己，時(shí)間越久，你會(huì)越相信我的話。
    生物學(xué)家朱利安•赫胥黎曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話：生活無(wú)非就是一個(gè)接一個(gè)的聯(lián)系。
    利國(guó)利民的策略和方法有了，接下就要進(jìn)入另一個(gè)聯(lián)系了，第三個(gè)重要環(huán)節(jié)：想全做透。
    沃倫•巴菲特說(shuō)：“投資就像打棒球，你要讓記分牌上的得分增加，就必須盯著球場(chǎng)，而不是盯著記分牌�！�
    你是汽車生產(chǎn)者，你把車生產(chǎn)出來(lái)，然后從賣給一個(gè)人到這個(gè)人開著車開始新生活到他開著這輛車進(jìn)入他的社交圈，你想過(guò)讓你賣給他的這輛車扮演什么角色了嗎？它會(huì)是一個(gè)人人都在談?wù)摰拿餍菃�？它有光彩奪目的風(fēng)采嗎？沒(méi)有這些，你是不是就不能張口就說(shuō)你“想全做透”了所有的事情，你怎么可能成為汽車營(yíng)銷行業(yè)的佼佼者呢？都在問(wèn)我該怎么做，其實(shí)，無(wú)論你正在從事什么行業(yè)，“想全做透”所有環(huán)節(jié)，都是你的成功秘方。
    沃倫•巴菲特的摯友、啟蒙者、合伙人查理•芒格在他人問(wèn)及他和巴菲特為什么這么成功的時(shí)候，回答道：“我們只是低下頭，盡最大的努力去對(duì)付順風(fēng)和逆風(fēng)，每隔幾年就摘取結(jié)果而已。”
    棒球打了，頭也低下了，我們?cè)賮?lái)一起談?wù)勅绾巍熬�工�?xì)磨”。
    產(chǎn)品與產(chǎn)品的差別，人與人的差距，有時(shí)候，原因只有一個(gè)：“精工細(xì)磨”的能力高低和理解深淺。
    有的人一生都是一個(gè)粗人，毛手毛腳，粗心大意，從來(lái)不知道干好一件事情就要配置干好一件事情的精神和精力。
    最近我們的一個(gè)客戶給我留下了深刻印象，他說(shuō)他們要用6到8年的時(shí)間，來(lái)精工細(xì)磨，以求把這個(gè)項(xiàng)目打造成中國(guó)世界級(jí)的地標(biāo)項(xiàng)目。當(dāng)大多數(shù)商人都在千方百計(jì)急功近利想要6到8個(gè)月就見盈利的時(shí)候，誰(shuí)堅(jiān)持6到8年精工細(xì)磨一個(gè)項(xiàng)目，誰(shuí)就會(huì)成就一生。
    當(dāng)然，不是每一個(gè)事情都需要6到8年的精工細(xì)磨，但精工細(xì)磨的理念和態(tài)度卻應(yīng)該成為你靈魂的一部分，成為提升生命價(jià)值和品質(zhì)的良方。
    頂天立地、利國(guó)利民、想全做透、精工細(xì)磨——我就是這樣做策劃，做“公益策劃”的。
    之所以很多人不知道怎么做策劃，不知道如何下手，是因?yàn)樗麄冋镜锰�矮，想法太小，思路太窄，做得太差，要求太低，成長(zhǎng)太慢，見得太少，學(xué)習(xí)太松。
    直面你的大問(wèn)題，別把它藏起來(lái)，然后一點(diǎn)點(diǎn)開始運(yùn)用“頂天立地、利國(guó)利民、想全做透、精工細(xì)磨”的策劃四部曲來(lái)做策劃。
    家家都是策劃家，人人都是策劃人。
    再如果每個(gè)策劃人都能夠秉持“利世、利國(guó)、利民”的想法和信念，創(chuàng)作“消費(fèi)者得利、社會(huì)利利、企業(yè)得利”的“三得利”策劃，那么，你們都是“公益策劃人”，都是在為美好全世界、全人類做貢獻(xiàn)的策劃人。
    


徐大偉，山東煙臺(tái)人，當(dāng)代著名營(yíng)銷策劃家，與葉茂中、李光斗并稱為21世紀(jì)中國(guó)廣告界的策劃三雄。徐大偉揮灑如雨，熱心公益事業(yè)，堪稱策劃之俠。葉茂中陽(yáng)剛?cè)缁穑�善于廣告定位，堪稱策劃之霸。李光斗時(shí)尚如風(fēng)，擅長(zhǎng)品牌優(yōu)化，堪稱策劃之儒。